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　　水下干式維修空隔艙（drycofferdams）是一種可以裝在水面船舶或潛艇外殼水線(xiàn)以下，用于潛水員人工實(shí)施船體或水下部件的維修或維護(hù)工作的干空間（drychamber），也被稱(chēng)作移動(dòng)的小干船塢（mobileminidrydock）。主要有兩種典型的維修空隔艙，底部開(kāi)門(mén)（如圖1所示）和頂部開(kāi)門(mén)（圖2所示）。底部開(kāi)門(mén)的空隔艙維修時(shí)，潛水員（同時(shí)是維修工人）從艙的底部進(jìn)入到艙內(nèi)，排干水后維修特定的船體區(qū)域、部件。空隔艙邊緣的凸緣用于船體的保護(hù)和密封（其曲率與被修船體型線(xiàn)曲率一致），與船體一起形成一個(gè)密封空間邊界，密封凸緣上還粘貼這大約3公分厚的橡膠墊片。排干水后，在密封空間內(nèi)，潛水員脫掉潛水服，可與干船塢里的工人一樣進(jìn)行焊接、切割、涂裝、部件更換等維修工作。頂部開(kāi)門(mén)的空隔艙是潛水員（同時(shí)也是維修人員）從水面進(jìn)入維修工作艙內(nèi)，進(jìn)行維修。水下維修空格艙需要用索具將空格艙吊放入水中，并用索具將空格艙固定到指定位置，用索具的張力保證空格艙與船體緊帖，從而確保了密封墊圈密封所需要的壓力。

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